Monitor Individual (1 tanda)
Seguro para circuito obligatorio (+30€), en caso de que no tengas uno anual o no estés federado. Seguro de lluvia opcional, se debe contratar como mínimo 15 días antes de la fecha de la rodada (+20€). Servicio de monitor individual con intercomunicador (+50€/tanda).
Detalles
- Unos días antes del evento recibirás un mail con toda la información al detalle.
- Se ruega estar en el circuito 1h antes de la apertura de pista.
- Se realizará un briefing obligatorio antes de salir a pista.
- Horario de pista: 10h-13h / 14h-18h.
Preguntas frecuentes
Si tienes más dudas o preguntas ponte en contacto con nosotros
¿Qué incluye la reserva?
Acceso a pista, briefing, cronolaps, control de grupos y soporte de organización.
¿Necesito licencia?
No. Es una rodada amateur en circuito, sólo debes cumplir las normas del evento y del circuito.
¿Qué equipación es obligatoria?
Casco integral homologado, mono (o chaqueta+pantalón con cremallera), guantes y botas.
¿Cómo se organizan los grupos?
Los participantes se dividen por niveles (iniciados, medios y avanzados) para garantizar seguridad y fluidez en pista. La organización puede cambiar a un piloto de grupo si lo considera necesario.
¿Es obligatorio asistir al briefing?
Sí. El briefing es obligatorio para todos los participantes. En él se explican las normas de seguridad, banderas y funcionamiento del evento.
¿Puedo compartir moto?
Sí, siempre que ambos pilotos estén inscritos y se respete el número máximo de pilotos por moto establecido por la organización.
¿Hay cronometraje?
Sí, el cronometraje está incluido en la mayoría de los eventos. En caso contrario, se indicará expresamente en la información de la rodada.
¿Hay servicio médico en el circuito?
Sí. Todas las rodadas cuentan con servicio médico y ambulancia según la normativa del circuito.
¿Qué requisitos debe cumplir la moto?
La moto debe estar en buen estado mecánico, sin fugas de líquidos, con tapones y tornillería asegurados.
¿Puedo acceder al paddock con acompañantes?
Sí. El acceso al paddock suele estar permitido para acompañantes, salvo limitaciones específicas del circuito.
